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올란도 출고용 타이어 :: 2
렌탈한지 6개월, 넥센타이어 정기점검 지난 11월 말, 올란도의 타이어를 처음 교체하면서 넥센 넥스트레벨 타이어 렌탈 서비스를 이용해 교체했습니다. 당시 처음 안내받았던 넥센 타이어보다 한 등급 높은 엔페라 AU5를 선택했는데, 6개월/1만km 남짓 타면서 승차감이나 코너링, 제동력 등에서 만족하고 있습니다. 특히 올란도 순정 타이어인 금호 솔루스 KH25 타이어는 많은 올란도 유저들 사이에서 트레드 뜯김이 심한 타이어로 악명(?) 높았습니다. 제 올란도의 출고 타이어 역시 심하지는 않았지만 트레드 모서리에 약간의 뜯김이 있었는데, 새로 바꾼 넥센 엔페라 AU5 타이어는 트레드 뜯김 증상도 거의 없어 무척 만족스럽게 사용하고 있습니다. 사실 올란도용 프리미엄급 타이어로 인기가 높은 금호 마제스티 솔루스로..
주행거리 53000km, 첫 타이어 교체 올란도의 주행거리가 벌써 53000km를 넘었습니다. 2014년 7월에 쉐보레 군산 출고장으로 가서 마눌님과 함께 올란도를 살펴보고 입구에서 사진을 찍던게 엊그제 같은데 벌써 시간이 이렇게 되었네요. 2014/07/18 - 쉐보레 군산 출고장 방문, 올란도 직접 수령 후기. 올란도와의 첫 대면! 그동안 저희 올란도는 엔진오일 등의 기본 소모품만 갈아주며 특별한 고장없이 잘 타왔습니다. 최근 5만km를 넘어서면서 미션오일을 바꿨고, 며칠전에는 맘먹고 있던 타이어를 바꿔주기로 했습니다. 그간 사용했던 올란도 타이어는 출고 당시 기본 장착되어 있던 금호 솔루스 KH25입니다. 앞타이어는 한계선을 1mm 정도 남기고 거의 마모된 반면, 뒷 타이어는 2.5mm 정도 남아 ..
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